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车载冰箱的制冷原理是什么?
文章来源:未知      发布者:admin888
是用半导体制冷的,体积小,重量低,无噪音,方便携带,只是温度最多能降到4摄氏度左右,一般只能用于冷藏。另外如果把电源反接就能制热。
车载冰箱主要分为4类   
保温箱
 
以保温材料制成外壳,利用储能盒制冷加热后,来保持物品温度。
 
保温箱车载冰箱是比较早期的产品,叫它冰箱可能不太合适,因为它不具备制冷功能,只有保温功能,使用的时候必须把要冷藏的物品放冰箱里冷冻后放入保温箱里,有冰袋的话放入冰袋,这样一来就能在短时间内保持冰冻,
 
这种冰箱的优点是不耗电,要知道汽车上的电都是油换来的,价格也比较低廉,缺点是不能长时间保温,而且空间较小。第一类是比较早期的产品,叫它冰箱可能不太合适,因为它不具备制冷功能,只有保温功能,使用的时候必须把要冷藏的物品放冰箱里冷冻后放入保温箱里,有冰袋的话放入冰袋,这样一来就能在短时间内保持冰冻,
 
半导体车载冰箱
 
它的原理是靠电子芯片制冷,利用特种半导体材料构成的P-N结,形成热电偶对,产生珀尔帖效应,即通过直流电制冷的一种新型制冷方法.制冷温度范围为-5至65度
 
这种方法的优点是既能制冷又能制热,环保、无污染,体积小,成本较低,工作时没有震动、噪音、寿命长。缺点是制冷效率不高,容量较小。
 
压缩机车载冰箱
 
压缩机是传统冰箱的传统技术,制冷温度低,为-18度10度。制冷效率高,体积大,是未来车载冰箱发展的主流方向。缺点是重量较重,比较耗电,价格较高。压缩机汽车冰箱的压缩机世界上的主要产地为德国与日本,国内高档压缩机汽车冰箱的压缩机主要是德国的,质量较好。
 
从以上3类来看,每类都有不同的优点和缺点,用户应该根据自己的的实际需求来购买,避免浪费。
 
有3大类型,一种是电子的,一种是压缩机的,2者都是靠汽车点烟器的12V电源电来带动。冰箱储物箱位于后排座椅中央扶手的位置。
 
还有另外一种车载冰箱,实际上它只是一个低温储物箱,位于副驾驶前的手套箱。它没有独立的压缩机,它的冷气来源于空调系统。这种所谓的车载冰箱一般用于中低档或低档轿车上。车载冰箱容量很小,一般只能放几瓶矿泉水,车载冰箱的位置一般在中控台、前排乘客位储物箱里、后排中央扶手或者后备箱里。目前市场上面的大多数车载冰箱就是这种,与普通家用冰箱不同,它不是采用压缩机的机械压缩原理制冷,而是采用电子(半导体)制冷原理,尽管不会产生噪声和污染,而且电源是特设的车载电源,但制冷效果和压缩机制冷无法相比。车主一般需要在往车载冰箱内放入食品饮料前,必须先把食品放到家用冰箱降降温
 
电子制冰冰箱
 
以双电子同步制冷,特殊内部机体构造为依托,实现电子制冰,能达到零下三度,加热65度,制冷温度可以调节,满足绝大部分要求制冷加热迅速,并且能达到零下温度要求。
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